Депутаты внесли изменения в ряд региональных законов, приведя их в соответствие с федеральным законодательством. Во втором чтении принята Территориальная программа государственных гарантий по оказанию гражданам бесплатной медицинской помощи, а также новый закон об организации пассажирских межмуниципальных перевозок.

Во втором чтении принята Территориальная программа государственных гарантий по оказанию гражданам бесплатной медицинской помощи в 2016 году. Утвержденная стоимость программы - порядка 16 млрд. рублей. Подушевой норматив финансового обеспечения программы на одного жителя Тверской области - более 12 тысяч рублей. Параметры программы единогласно поддержали все депутаты.

— Мы провели большую подготовительную работу в декабре прошлого года, выверили все параметры Территориальной программы, поэтому ее принятие прошло без особых дискуссий,— прокомментировал принятое решение Председатель Законодательного Собрания Тверской области Андрей Епишин.— Нормативы программы позволят всем гражданам нашего региона получать бесплатную медицинскую помощь, гарантированную Конституцией и законами Российской Федерации.

Принят новый закон, регламентирующий отдельные вопросы организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в Тверской области. Закон «Об отдельных вопросах организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в Тверской области» подготовлен в связи с принятием в июле прошлого года федерального закона № 220.

Новый региональный закон заменит действующий с 2010 года закон «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в Тверской области». Он уточняет порядок допуска юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к осуществлению регулярных перевозок пассажиров и багажа по межмуниципальным маршрутам, устанавливает требования к перевозчикам, а также регулирует отдельные вопросы перевозок по заказам. В целях постепенной адаптации перевозчиков к предъявляемым к ним требованиям документ предусматривает переходный период.

По словам рекомендовавшего законопроект к принятию председателя постоянного комитета Законодательного Собрания по аграрной политике, природопользованию и собственности Вячеслава Суязова, при работе над законом депутаты стремились соблюсти баланс интересов перевозчиков и населения. При подготовке документа были проведены консультациями со всеми структурами, связанными с пассажирскими перевозками автомобильным транспортом.